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解剖室—老塔吊司机经验之谈(附塔吊打油诗)

更新:2017-7-11 16:33:10      点击:   点击:

想开好塔吊,无外乎要抓住工人的心理。现在山东塔吊厂家来说塔吊,开好塔吊要以安全为基础做到快、稳、准这三项。

(快)并不是开的快,下钩哗啦下三档,哗啦上三档就是快,而是在正常操作时节省每一吊的时间,比如小车大臂吊钩同事运作等等…

(稳)这个大家都知道稳钩是吧!其实不只是这个,要做到起步稳,动作稳,落钩稳还要塔吊稳,山东塔吊厂家建议同时操作过程中操作杆档位分工要明确,不紧张也不放松。

(准)这个说简单也简单,但也不简单,每一吊都要做到指哪放哪,稳稳落地就可以了!


塔吊司机编的的塔吊施工打油诗

要稳钩,先稳心,集中精力把钩跟。

慢起步,莫心慌,稳停慢落理应当。

高空作业忌大胆,坠物事件能避免

坐正,双手分,各握档杆要专心。

左手变幅加回转。右边升降归它管。

升降没有啥复杂,由慢渐快升降撒。

升高超过障碍物,不必太高得有度。

降落时候快到慢,平稳接近放地面。

吊钩落地必须停,避免还松钢丝绳。

钢绳缠绕非丝线,松绳排列容易乱。

出钩脱槽多因松,起了毛刺寿命终。

用好钢绳是关键,钢索牢靠才安全。

轨道滑车和销轴,定期检查打黄油。

左手档杆档位多,前后左右分配着。

中间零位不算档,它的用途先不讲。

前推后拉叫变幅,顺臂小车听它呼。

前推向前一二速,小车往前不停足。

小车下边连吊钩,吊钩跟着晃悠悠。

向后档位后变幅,由慢到快亦二速。

档位归零让它停,小车寸步不能行。

变幅一词是术语,通俗说来有一比:

前推小车远离你,后拉小车来怀里。

变幅命令硬如铁,操纵传输硬连接。

二速变一速度降,避免吊物前后荡。

前后摆荡心莫慌,借力消减理应当。

摆荡只能分前后,小车跟随需迁就。

前后摆荡前后跟,抓住时机莫分心。

吊物即将摆到头,眼见就要往回悠,

看着你回我不回,档杆反而往前推。

一般两下就搞定,吊物垂直不再动。

可能有人没领会,再说几句无所谓。

吊物荡,远近分,近渐远,远复近。

唱反调,违其心,你欲走,我拉近。

你将来,推你身。用点动,时机准。

吊物乖乖被吊稳。大臂长,要摆动,

关键还得会操纵。左手中间是零位,

档位归零无支配。无人时候档归零,

吊臂顺风自然停。左右各有三四档,

由内到外逐渐强。越往外,档越快。

长臂旋转真豪迈。档向左,臂左走,

档向右,臂右扭。中间零位能滑行,

尽量不要紧急停。大臂多用软连接,

接受命令延迟些。吊臂摆动叫回转,

运料一直在往返。来来回回属自然,

同向转圈应避免。塔臂长,要注意,

塔吊林立在工地。相互交叉无距离,

高低错落也无序。抬头看,瞧邻臂。

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